Главный морской штаб

Высший орган управления военно-морскими силами в некоторых странах. Главным видом деятельности в России была разработка планов защиты и атаки на воде в случае нападения противника. Также занимался программами по судостроению, изучением иностранных флотов, направлением общественных флотских организаций. Образован согласно личного письма императора на имя морского министра "Об учреждении управления Морского генерального штаба" (24 апреля 1906 г.), просуществовал до 1921 года.

Главный морской штаб включал в себя:

• оперативную часть;
• отделения русской, иностранной, военно-исторической статистики;
• делопроизводство по мобилизации.

Контр-адмирал имел возможность доклада самому Николаю Второму, при этом должен быть присутствовать и морской министр. В составе штаба были штаб- и обер-офицеры в количестве 14 человек.

Морской генеральный штаб решал следующие задачи:

• разрабатывал планы ведения боевых действий на Балтийском и Черном морях, оптимальные возможности использования кораблей в тех или иных условиях, обращал внимание на дополнительные обходные пути в случае сворачивания военной операции;
• изучал мощности и военно-морские силы других государств; историю русского военного флота;
• вносил предложения по переоборудованию и капитальному ремонту судов;
• готовил варианты составления международных деклараций;
• внимательно следил за деятельностью военно-морских агентов за границей, способствовал и научал;
• корректировал направление деятельности Лиги обновления флота;
• направлял действия Временного морского крепостного совета по строительству морской крепости в Ревеле.

Совместно с Военно-морским управлением Ставки Верховного главнокомандующего руководил военными действиями в начале первой мировой войны. Направлял развитие морской авиации; расширение его функций и полномочий за это время сделало штаб больше на несколько отделений, каждое из которых отвечало за определенную отрасль. Управление Беломорским и Мурманским районами образовалось при помощи Морского генерального штаба и было занято строительством портов, баз и дорог Севера, операциями, связанными с прибытием и оправкой груза в портах.

После прихода к власти большевиков организация штаба постоянно изменялась. В 1919 году штаб насчитывал всего пять отделений и состоял из 113 человек. Штаб был расформирован в 1921 году, его функции были возложены на управление Морского штаба Республики.